4月12日下午6时,余江区G206国道叶家桥施工现场传来一阵热烈的掌声。此刻,当最后一道梁分毫不差地安放到桥台上时,桥梁两旁的工人们欢欣鼓舞,忍不住拍动双手,庆祝架梁圆满成功。
叶家桥位于G206国道余江区锦江镇,起点位于G206国道桩号K1634+262.5处,终点桩号为G206国道桩号K1634+319.5。现有老桥为3*13预制空心板构件,桥台采用U型台扩大基础,桥墩则采用柱接盖梁扩大基础。
叶家桥经过多年的运营使用,该桥桥台出现严重结构性裂缝,桥台变形失稳,经检测单位检测确定为五类桥梁。
为了尽早消除交通运输安全隐患,余江公路分局筹措资金,在叶家桥原址对叶家桥进行拆除重建。新建桥梁上部结构为2x25m预应力简支小箱梁,下部结构采用桩柱式桥台,桩柱式桥墩,桩基采用摩擦桩。保持中心桩号K1634+291不变,新建叶家桥全桥长57m、桥宽12m,保持不变,与老路顺接。
叶家桥重建工程于2019年10月正式开工,计划于2020年4月30日竣工通车。但由于年前突如其来的一场疫情,导致工程进度受到阻碍。余江公路分局建设者们克服重重困难,于2月25日正式复工建设。
他们采取资金扶持,增加施工技术人员,精心组织,科学管理,同时广大员工加班加点,放弃节假日,克服极端天气原因等使叶家桥在预定时间胜利完成架梁工作。为4月30日的如期竣工通车打下了坚实的基础。 来源:幸福余江 |